شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی-شرکت کشتیرانی-باربری دریایی

ارائه خدمات حمل و نقل دریایی اعم از حمل انواع بار، کالا، و اثاثیه منزل و واردات – صادرات از ایران به تمام بنادر جهان و ارسال بار از تمام بنادر جهان به ایران توسط شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی

ما در شرکت کشتیرانی تمام بارهای شما را با کمترین هزینه و حداقل زمان از تمامی بنادر ایران به تمام نقاط جهان ارسال می کنیم و برعکس انجام می دهیم

واردات – صادرات – ترانزیت

ارائه خدمات شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی ما ارسال کانتینرهای معمولی، کانتینرهای یخچالی و نیز کشتی های فله از بندر عباس و سایر بنادر فعال کشور به تمامی بنادر در حوزه خلیج فارس، چین،ترکیه،روسیه،کره جنوبی،اسپانیا، پرتغال،فنلاند، ایتالیا،فرانسه، انگلیس ،عمان،امارات،قطر، دبی،اقیانوس هند، دریای مدیترانه، اروپا، آفریقا، خاور دور، کانادا، آمریکا و استرالیا و بالعکس انجام می دهد.

شماره های شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی و کشتیرانی

:09128895773-09109483772-09193264184

از دیگر خدمات باربری دریایی این شرکت در زمینه حمل و نقل دریایی ارائه سرویس های لجستیکی و خدمات جانبی حمل و نقل بین المللی دریایی از قبیل انبارداری، بسته بندی، بارگیری و چیدمان بار، انجام تشریفات گمرکی، ترانزیت داخلی و بخصوص ارائه خدمات تخصصی در زمینه حمل و نقل لوازم منزل و مبلمان به کشور های مهاجر پذیر از قبیل کانادا – استرالیا – آمریکا – اروپا و غیره می باشد.

حمل و نقل دریایی و باربری دریایی و کشتیرانی

 بنادر بارگیری و تخلیه حمل و نقل بین المللی دریایی

لطفا” جهت دریافت اطلاعات بیشتر و استعلام هزینه فریت بار شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی و حمل و ارسال دریایی بار از ایران به:

انجام تمامی کار حمل دریایی را از بنادر ایران به کلیه بنادر جهان به صورت یکپارچه به انجام می‌رسانیم. همچنین مقاصد اصلی از بنادر جنوبی به شرح زیر است.

خدمات ما بین جبل علی ، ام قصر ، ناوا شوا ، موندرا ، چنای ، کوچین ، کلکته ، شانگهای ، شنژن ، نینگبو ، چینگدائو ، هوانگپو ، گوانگژو ، بندر عباس ،چابهار، ماهشهر ، رجائی ، خرمشهر ، بوشهر و بندر امام خمینی است.

مسیرهای ویژه ما شامل خدمات اقیانوسی و حمل و نقل ترکیبی

آمریکا لس آنجلس، سانفرانسیسکو، نیویورک، بالتیمور، هیوستون واشینگتن
کانادا تورنتو، ونکوور، مونترال، کلگری، ادمونتون
اروپا آلمان، بلژیک، انگلیس،اسپانیا، یونان ،هلند، فرانسه، ایتالیا، سوییس، نروژ، فنلاند، سوئد و…
استرالیا سیدنی، ملبورن، آدلاید، پرت، بریزبن
آفریقا آفریقای جنوبی، نیجریه، کنیا و … 
خاور دور روسیه و تمامی بنادر هند و چین

و ارسال کالا و حمل بار از بنادر چین به ایران که شامل:

بندر شانگهای-بندر شنزن-بندر نینبگو ژوشان -بندر گوانگجو-بندر هنگ‌کنگ-بندر چینگدائو-بندر تیانجین-بندر دالیان-بندر شیامن-بندر یینگکو

کالا های که از طریق باربری دریایی جابجا می شوند عموما تناژ بالایی دارند. در این شیوه از حمل و نقل معمولا زمان زیادی برای رسیدن به مقصد نیاز است و از طرفی عدم دسترسی به آب های آزاد در برخی از کشور ها این نوع از حمل و نقل را غیر ممکن می کند ، با این وجود حمل و نقل دریایی همچنان در میان سایر شیوه های حمل و نقل محبوب ترین نوع حمل بوده و میزان بالایی از تجارت جهانی وابسته به این شیوه از حمل و نقل است.

 

اطلاعات مورد نیاز برای سفارش حمل و نقل بین المللی دریایی:

1. محل بارگیری ( آدرس دقیق مبداء برای محموله ها  EXW و اسم بندرگاه مبداء برای محموله ها (FOB)

2.محل تخلیه ( نام بندر مقصد)

3. نوع حمل (فول FCL – خرده بار LCL )

4. تعداد کانتینر (eg. 2×40’HQ )

5. تعداد کارتن ها و یا پالت ها ( قابل بار چینی STCKABLE و یا غیر قابل بارچینی NON-STCKABLE را در صورت نیاز قید بفرمایید)

6. ابعاد و وزن هر کارتن یا پالت (ترجیحا به سانتیمتر cm باشد، در غیر اینصورت واحد اندازه گیری را اعلام کنید)

7. نوع کالا به همراه کد تعرفه ( درصورت خطرناک بودن کالا، حتما MSDS را نیز ضمیمه کنید)

 

با توجه به اینکه شما چه شیوه ای را برای حمل دریایی انتخاب می کنید اصطلاحات متفاوتی در این خصوص استفاده می شود. بهتر است حالا که قصد ارسال بار با کشتی را دارید کمی بیشتر با این اصطلاحات آشنا شوید.

 

اصطلاحات حمل و نقل دریایی و کشتیرانی

حمل دریایی با کانتینر دربست (Full Container Load)که به اختصار FCL گفته می شود.

حمل و نقل دریایی FCL
برای حمل بارهای مختلف، باربری دریایی انواع کانتینرهای 20،40 و 45 فوت معمولی، یخچالی و ایزوتانک را در اختیار مشتریان عزیز قرار می دهیم. در این نوع حمل تمام فضای کانتینر در اختیار صاحب کالا قرار می گیرد. ما خدمات FCL را بصورت صادرات، واردات و ترانزیت به انجام می‌رسانیم.

 

حمل دریایی با کانتینر به صورت خرده بار (Less Container Load)که به اختصار LCL گفته می شود.

حمل اشتراکی یا گروپاژ در شرایطی است که میزان بار شما از حجم یک کانتینر کمتر است. در این صورت حمل بار دریایی به صورت اشتراکی و گروپاژ تا مقصد و بندرگاه مشخص صورت می گیرد. گروپاژ دریایی شیوه ای به صرفه برای حمل بار دریایی در شرایطی است که اجاره کامل یک کانتینر برای فرستنده صرف اقتصادی ندارد.

 

حمل دریایی به صورت فله (Bulk – Break Bulk): در شرایط حمل دریایی بارهای فله مانند خاک، مواد معدنی و … نوع درخواست Bulk – Break Bulk خواهد بود.

 

کراس استافینگ یا Cross Stuffing
بدلیل شرایط تحریمی در برخی مسیرهای دریایی ممکن است ارسال مستقیم کالا از ایران به سایر بنادر مقدور نباشد، در این صورت ما معمولا به روش Cross Stuffing اقدام به حمل بار دریایی برای مشتریان خواهیم کرد. در حمل بار دریایی به روش Cross Stuffing , کانتینر پس از بارگیری به کشور ثالث منتقل و پس از تخلیه و انجام تشربفات گمرکی مجددا به کانتینر دیگر بارگیری و با اسناد و بارنامه جدید به مقصد نهایی ارسال می گردد.

 

 

حمل بار دریایی به روش ترانشیپ یا Transshipment
تخلیه و بارگیری مجدد بار به همراه تعویض کشتی باری توضیحی است که برای این نوع حمل بکار می رود. برخی از بنادر امکان ارسال مستقیم بار به بندر شهید رجایی و دیگر بنادر ایران را ندارند. باربری دریایی و شرکت کشتیرانی ما آماده است تا در این خصوص مشاوره و همکاری لازم را با مشتریان گرامی صورت دهد.

 

 

حمل دریایی بار به روش چارترینگ یا Chartering
اجاره کشتی و همچنین رزور کشتی در صورتی است که حجم بار به حدی باشد که این روش صرفه اقتصادی و توجیه پیدا کند. در مواردی مانند ارسال بارهای بسته بندی نشده مانند گندم، شکر و …

 

شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی و کشتیرانی بنادر تجاری جنوب ایران

بندرعباس یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جنوب ایران است که در گذشته با نام بندر گمبرون شناخته می‌شد. دو عدد از مهم‌ترین بندرهای ایران به نام بندر شهید رجایی و بندر شهید باهنر که بیشترین ترانزیت کالا در جنوب کشور را بر عهده دارند، در بندر عباس قرار دارد.

بندرعباس
این مجتمع عظیم بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از ۲۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی واقع شده به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استان های تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیرساخت های مناسب حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن هوایی، و راه تاریخی ابریشم بیشتری نقش در صنعت حمل و نقل کشور را ایفا می کند.
بنادر تجاری جنوب ایران را بیشتر بشناسید

از اولین بنادر تجاری که می خواهیم راجع به آن صحبت کنیم مجتمع بندری شهید رجایی است.
این مجتمع بندری با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد و استراتژیک جغرافیایی در نزدیک ترین نقطه به تنگه هرمز قرار دارد.

این بندر در دهانه ورودی خلیج فارس و به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها و با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال و جنوب مهم ترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.

 

بندر بعدی بندر شهید باهنر می باشد.
این بندر در جنوب ایران و در استان هرمزگان و در شمال خلیج فارس قرار گرفته است.
از ویژگی های این بندرگاه موقعیت ممتاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس است.
اتصال به شبکه راه های بین المللی نزدیکی به مناطق آزاد کیش و قشم و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی در منطقه تبدیل کرده است.

از لحاظ موقعیت دریایی این بندر در پناه جزیره قشم قرار دارد و از تاثیر امواج بلند دریای عمان و خلیج فارس مسون می باشد.
بندر شهید باهنر سومین بندر صادراتی کشور می باشد که در امور صادرات کالای غیر نفتی است.
این بندرگاه از لحاظ حمل و نقل کالا و همچنین حمل و نقل مسافربری جایگاه ویژه ای دارد.

ویژگی خاص این بندر برخورداری از آبخور مناسب در زمان جذر کامل می باشد. که پس از بندر امام خمینی(ره) و شهید رجایی بالاترین آبخور را در بین بنادر کشور دارا می باشد.
بندر شهید باهنر

 

 

 

منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)

این بندر با وسعت ۱۱٫۰۴۴ هکتار در شمال غربی خلیج فارس و در انتهای آبراه خور موسی قرار دارد.
این آبراه با متوسط عمق ۲۰ متر، عرض ۲۵۰ متر و طول ۴۲ مایلی دریایی بستری برای تردد مطمئن انواع کشتی های اقیانوس پیمای تجاری و نفتکش از مسیر خلیج فارس، تنگه هرمز دریای عمان و اقیانوس هند به اقصی نقاط جهان فراهم می نماید.

با توجه به مزایای منحصر به فرد این بندر از جمله نزدیکی به هفتاد درصد از مراکز مهم صنعتی و جمعیتی کشور همجواری با منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندر امام، نزدیکی به منطقه ازاد تجاری اروند.

قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی حمل و نقل شمال و جنوب و همچنین کریدور بین المللی شرق و غرب و قرار گرفتن در کوتاه ترین و مطمئن ترین مسیر زمینی حمل کالا از کشورهای عراق، ترکیه، حوزه قفقاز و آسیای میانه به کشورهای جنوب شرق آسیا این بندر را به یکی از مهم ترین مراکز تجاری ایران و منطقه تبدیل کرده است.

بندر امام خمینی

 

بندر بوشهر

بندر بوشهر در منتهی الیه شمال سواحل خلیج فارس به صورت شبه جزیره ای نسبتاً کوچک واقع شده.
این بندر دارای لنگر گاه خارجی و لنگر گاه داخلی می باشد که با یک کانال به طول ۹۲۰۰ متر به یکدیگر وصل خواهند شد و از آنجا هم به وسیله کانال داخلی که طول آن تقریباً ۳۹۰۰ متر می باشد به خور سلطانی و اسکله بندر بوشهر متصل خواهند شد.
این بندر هم نقش مهمی در صادرات و واردات کشور ایفا می کند.

 

 

بندر چابهار

این بندر در بخش شمالی دریای عمان به دلیل بهره مندی از موقعیت استراتژیک جهت ترانشیپ و ترانزیت کالاهای بنادر حوزه خلیج فارس و افغانستان و آسیای میانه نقش ویژه ای می تواند ایفا کند.
همچنین این بندر بعنوان تنها بندر اقیانوسی ایران یکی از نقاط کلیدی در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان بوده و در کریدور شمال و جنوب نقش مهمی ایفا خواهد کرد.

موقعیت استراتژیک این بندر و قرار گرفتن آن در محور توسعه شرق کشور باعث شده تا سازمان بنادر دریا نوردی تدوین و اجرای طرح جامع توسعه آن را در غالب برنامه ای میان مدت در دستور کار خود قرار دهد.

 

 

 

بندر عسلویه

و اما بندر عسلویه هم یک شهر بندری و مرکز شهرستان عسلویه از توابع استان بوشهر در جنوب ایران و در کرانه خلیج فارس می باشد.
منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس به حوزه گاز پارس جنوبی که در میان خلیج فارس واقع شده است و دنباله حوزه گنبد شمالی قطر می باشد ، دسترسی دارد.
محدوده منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس بر اساس مصوبه هیئت وزیران و شورای عالی مناطق آزاد تجاری و صنعتی تعیین شده است که این محدوده طبق مصوبه هیئت وزیران ۱۰٫۰۰۰ هکتار بوده که بر اساس استاندارد های معینی از یکدیگر تفکیک شده اند.

 

 

بندر خرمشهر

و بندر خرمشهر این بندر در شمال غربی خلیج فارس و در جنوب غربی جمهوری اسلامی ایران و در همسایگی جنوب شرقی کشور عراق مرز زمینی شلمچه در محل طلاقی رودخانه های اروند رود و کارون در استان خوزستان واقع شده است.
این بندر نیز سابقه طولانی در امر تجارت دریایی و اقتصاد کشور داشته و همچنین اکنون هم نقش مهمی را ایفا می کند.

 

 

بندر آبادان
و اما بندر آبادان در استان خوزستان واقع شده است که از طریق آبراه بین المللی اروند به خلیج فارس و آبهای آزاد راه دارد.

فاصله این بندر تا مرکز استان ۱۲۰ کیلومتر بوده و تا تهران تقریبا ۹۵۰ کیلومتر و با اولین فرودگاه بین المللی و خط راه آهن ۵ کیلومتر فاصله دارد.
با توجه به حضور دو شهر تجاری و صنعتی آبادان و خرمشهر در منطقه آزاد تجاری اروند.
بیشترین رشد را در میان مناطق آزاد دارا می باشد.

این منطقه با وسعتی معادل ۳۴٫۰۰۰ هکتار در کنار دو رود خانه قابل کشتیرانی قرار دارد.
همجواری با دو کشور عراق و کویت و برخورداری از انواع مختلف حمل و نقل از قبیل دریایی، جاده ای، ریلی و هوایی بستری مطلوب برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی فراهم کرده است.

 

 

لیست بندرهای ایران در شمال کشور:

بندر انزلی – استان گیلان
بندر نوشهر – استان مازندران
بندر فریدون کنار – استان مازندران
بندر گز – استان گلستان
بندر ترکمن – استان گلستان
بندر امیرآباد – استان مازندران

 

 

لیست بندرهای جنوب ایران

سرویس های شرکت حمل و نقل دریایی در بندر امام خمینی، بندر آبادان، بندر خرمشهر،بندر ماهشهر،بندر شهید رجائی، بندر بوشهر،بندر عسلویه، بندر عباس، بندر لنگه، بندر چابهار، بندر انزلی، بندر نوشهر و بندر امیرآباد به صورت مرتب به مشتریان عزیز سرویس دهی می‌نمایند.

شرکت حمل و نقل دریایی بندر لنگه
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر ماهشهر
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر عباس
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر چابهار
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر بوشهر
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر خرمشهر
 شرکت حمل و نقل دریایی بندر شهید رجائی

هر آنچه درباره کانتینر باید بدانید

استفاده از کانتینر از اواسط دهه 1960 رایج گردید.اصولا کانتینرهای استاندارد از سال 1965 به بعد وارد بازار حمل و نقل گردیده و مورد استفاده قرار گرفت و باعث شد تا هزینه های حمل و نقل و بسته بندی کاهش پیدا کند.

 

ابعاد و حجم کانتینر

کانتینر قابل حمل 20 فوت
کانتینر 20 فوت به دلیل فراگیر بودن، جا به جایی راحت و ابعادش به راحتی می‌تواند ترکیب شود و یا شخصی سازی گردد و فضایی استثنائی برای زندگی ایجاد کند.

در زیر می‌توانید ابعاد کانتینر قابل حمل را مشاهده کنید:

ابعاد بیرونی:
طول: 6.06 متر

عرض: 2.44 متر

ارتفاع: 2.60 متر

ابعاد داخلی:
طول: 5.84 متر

عرض: 2.35 متر

ارتفاع: 2.39 متر

مساحت کف: 13.3 مترمربع

حجم: 33.1 مترمکعب

ارتفاع در و چارچوب: 2.28 متر

عرض در و چارچوب :2.34 متر

وزن: 2200 کیلوگرم

مزایا و معایب کانتینر 20 فوت
کانتینرهای 20 فوت یک مزیت واضح نسبت به کانتینرهای 40 فوت دارند. آنها به راحتی قابل حمل و جابه جایی می‌باشند. اگر به ساخت یک کانتینر در محلی دور و غیرقابل دسترس می‌اندیشید، پس بهترین انتخاب کانتینر 20 فوت است. همچنین این کانتینرها از کانتینرهای 40 فوت سبک‌تر می‌باشند؛ و اگر بودجه‌ی محدودی دارید بازهم کانتینر 20 فوت بهترین گزینه است.

اگرچه کانتینرهای 20 فوت معایبی هم دارند. اولا هر کانتینر فضایی در حدود 13.3 مترمربع ارائه می‌دهد. اگر شما به فضای بیشتری نیاز دارید تنها گزینه‌ای که برای گسترش آن دارید ترکیب دو کانتینر است. این کار عملی می‌باشد اما نیازمند تایم بیشتر، تشکیلات و هزینه است. دوما، اگرچه قیمت هر کانتینر 20 فوت از کانتینر 40 فوت کمتر است اما هزینه‌ی آن بر حسب هر مترمربع بیشتر می‌شود. اگر شما یک منزل و یا ساختمان بزرگ مدنظر دارید و مکان شما دسترسی مناسبی دارد، کانتینرهای 40 فوت بهترین انتخاب هستند.

کانتینر قابل حمل 40 فوت
کانتینر دیگری که بسیار فراگیر است، کانتینر 40 فوت می‌باشد. این کانتینرها اکثرا به عنوان کانتینرهای بزرگ مسکونی مورد استفاده قرار می‌گیرند. نسبت به قیمت ارزش بالاتری دارند و فضای داخلی بیشتری ارائه می‌دهند.

در زیر می‌توانید ابعاد این کانتینر را مشاهده کنید:

ابعاد بیرونی
طول: 12.2 متر

عرض:2.44 متر

ارتفاع: 2.60 متر

ابعاد داخلی:
طول: 12.3 متر

عرض: 2.39 متر

مساحت سطح: 28 مترمربع

حجم: 67.5 مترمکعب

عرض در و چارچوب: 2.34 متر

ارتفاع در و چارچوب: 2.28 متر

وزن: 3800کیلوگرم

مزایا و معایب کانتینر 40 فوت
به دلیل ابعاد این کانتینر مساحت داخلی ان بیش از 28 مترمربع می‌باشد. یکی دیگر از مزیت‌هایی که کانتینرهای 40 فوتی دارند این است که هنگام استفاده از کانتینر 40 فوتی شما درمجموع بهای کمتری پرداخت کرده‌اید نسبت به کانتینر 20 فوتی. از آنجایی که این کانتینرها طول بیشتری دارند می توانید فضای آنرا به چند اتاق مختلف تقسیم کنید که این کار در کانتینر 20 فوتی امکان پذیر نمی‌باشد.

طبق تست وزن، این کانتینرها می‌توانند وزنی معادل 2800 کیلوگرم را تحمل کنند؛ پس نگران وسایلی که داخل آن قرار می‌دهید نباشید. بدلیل اینکه این کانتینرها ابعاد بزرگی دارند به کانتینرهای کمتری نیاز خواهید داشت و در نتیجه جا به جایی و قرار گیری سریع تر انجام می‌گیرد.

اگرچه کانتینرهای 40 فوتی هنگام جا به جایی و تحویل به ویژه در مناطق دوردست هزینه‌ی بیشتری نیاز دارند و اینکار سخت تر می شود، پس قبل از قرارگیری کامل کانتینر از محل نصب اطمینان کامل حاصل کنید.